50Т ПА лопатична пумпа са компензацијом притиска за багер гусеничар

50Т ПА серија са компензираном лопатичном пумпом за багер гусеничар

Багери гусеничари раде у тешким окружењима као што су градилишта и рудници, где хидраулички систем треба истовремено да покреће више покретача као што су стрела, рука и кашика. Флуктуације у оптерећењу-као што је копање тврдог камена или подизање тешких материјала-могу да изазову скокове или падове притиска, што утиче на стабилност рада. Крилна пумпа са компензацијом притиска 50Т ПА је дизајнирана да реши овај проблем, служећи као „стабилизатор притиска“ за хидрауличне системе багера гусеничара. Као професионална крилна пумпа са компензацијом притиска, може аутоматски да подеси излаз протока према притиску система: када кашика багера наиђе на отпор, смањује проток да би одржала стабилан притисак; када се оптерећење смањи, повећава проток како би се побољшала ефикасност рада.​

Пумпа од 50т па је прилагођена потребама за снагом багера гусеничара класе 50-тона. Његови параметри померања и притиска (називни притисак 16 МПа, максимални притисак 21 МПа) савршено одговарају спецификацијама хидрауличког система 50-тонских багера, обезбеђујући довољну снагу за тешке операције. Пумпа од 50т па такође има компактну структуру, која се може директно уградити у ограничени простор одељка мотора багера, смањујући потешкоће у интеграцији система.​

Пумпа од 50т па се истиче у применама на багерима са својом технологијом крилних пумпи са компензованим притиском. Механизам за компензацију притиска уграђен у пумпу може пратити системски притисак у реалном времену и подесити ход лопатице преко уређаја за повратну информацију. Када багер копа меко тло (мало оптерећење), пумпа повећава проток да би убрзала рад кашике; када наиђе на тврду стену (велико оптерећење), смањује проток како би одржао притисак стабилним, избегавајући оштећење хидрауличких компоненти од преоптерећења. Ово динамичко прилагођавање не само да штити систем, већ и смањује потрошњу енергије за 15% у поређењу са пумпама фиксног{5}}обима.​

Још једна кључна предност крилне пумпе са компензацијом притиска је њена висока запреминска ефикасност. Серија 50Т ПА користи прецизне-машинске лопатице и језгро пумпе{3}}отпорно на хабање, са зазором између лопатица и тела пумпе који се контролише унутар 0,003 мм. Ово минимизира унутрашње цурење, осигуравајући да се преко 92% улазне снаге претвара у ефективну хидрауличку енергију. Пумпа од 50т па такође има јаку способност против-загађивања: њено уграђено-филтерско сито може да блокира нечистоће у хидрауличном уљу, смањујући хабање узроковано честицама и продужавајући радни век на преко 8.000 сати.​

• Интелигентна компензација притиска:Структура лопатичне пумпе са компензацијом притиска пумпе од 50т па је опремљена осетљивим сензором притиска. Када рука багера подиже тешке материјале, сензор покреће подешавање протока у року од 0,3 секунде, одржавајући стабилност притиска и спречавајући да рука падне услед губитка притиска.​
• Прилагодљивост{0}}тешким условима:Тело пумпе пумпе од 50 т па је направљено од ливеног гвожђа велике{1}}врсте, које може да издржи вибрације и ударе багера гусеничара током вожње и рада. Његова лопатица је направљена од легираног челика са премазом-отпорним на хабање, што обезбеђује поуздан рад чак и у окружењима са високим{4}}температурама (до 100 степени).​
• Више{0}}координација актуатора:Као крилна пумпа са компензацијом притиска, може разумно расподелити проток када стрела, рука и кашика багера делују истовремено. На пример, када се стрела подиже и кашика копа у исто време, она даје приоритет снабдевању протока до компоненте високог-оптерећења, обезбеђујући несметан рад обе радње.​
• Лако одржавање:Пумпа од 50т па има модуларни дизајн. Кључне компоненте као што су вентил за компензацију притиска и лопатица могу се заменити независно, смањујући време одржавања за 30% и минимизирајући застоје багера.

Да бисте заштитили своја права, пажљиво прочитајте следећу процедуру покретања{0}}припрема пумпе пре покретања{1}}Резервоар и коло треба да буду чисти и очишћени од прљавштине и остатака пре пуњења течношћу. Чишћење круга Резервоар треба напунити филтрираном хидрауличном течношћу. Ниво течности треба да буде довољан да спречи вртлог на усисном прикључку на улазу пумпе. Добра је пракса да се систем очисти испирањем и филтрирањем, користећи екстерну помоћну пумпу. Пумпа за пуњење и уклањање ваздуха Ако је пумпа постављена изнад нивоа течности, треба је напунити флуидом кроз излазни отвор. Ако је пумпа монтирана испод нивоа течности, излазни прикључак пумпе (или други низводни прикључак или утикач) може да се олабави како би се омогућило да течност истисне ваздух. Можда ће бити потребно олабавити поклопац за пуњење на резервоару да би се омогућило да течност слободно тече. Када чврста струја течности без уоченог ваздуха почне да цури кроз олабављени спој, спојницу треба поново затегнути. Такође се препоручује вентил за испуштање ваздуха у излазном кругу за уклањање заробљеног ваздуха. Ако се користи такав уређај, пумпу треба напунити течношћу пре покретања{11}}. У неким случајевима може бити могуће напунити пумпу покретањем покретача мотора пет до десет секунди са гасом и/или прекидачем за паљење у положају „искључено“. Биће неопходно олабавити прикључак или утикач на излазу пумпе да би се омогућило да ваздух изађе. Покретање пумпе{15}}Све команде треба да буду постављене у неутрални положај тако да се пумпа испразни када се покрене. Покрените мотор и радите на малом празном ходу. Када се пумпа покрене, требало би да се напуни и пумпа у року од неколико секунди. Ако није, уверите се да нема ограничења између резервоара и улаза у пумпу и да нема цурења ваздуха у улазном воду и прикључцима. Такође, уверите се да заробљени ваздух може да изађе из излаза. Радите на малом празном ходу мотора око пет минута. Затим, док посматрате ниво течности у резервоару, покрените прикључке. Проширите све актуаторе до максималних безбедних граница да потпуно напуните систем флуидом. Не трчите са нивоом течности испод „ниже“ границе. Додајте течност у резервоар да доведете течност до одговарајућег нивоа пуњења.

Popularne oznake: 50т па серија крилна пумпа са компензацијом притиска за багер гусеничара, Кина 50т па серија крилна пумпа са компензацијом притиска за произвођаче, добављаче багера гусеничара