Паркер Ф11 СериесФ11-012 Паркер хидраулични радијални клипни ваздушни мотор Паркер делови хидрауличног мотора

Серија Ф11 прати тренутну ИСОхеСАЕ стандардну конфигурацију за уградњу прирубнице вентилатора и краја осовине.

Конзистентан дизајн сферног клипа такође омогућава да мотор Ф12 буде погодан за велике-брзине вратила, пружајући велику излазну снагу када је притисак подешен на 480 пар.

Осовина и цилиндар су постављени под углом од 40 степени, а структура мотора и пумпе је компактна и лагана.

Вишеслојни клипни прстен пружа важне предности као што је спречавање малог унутрашњег цурења и отпорност на топлотни удар.

Високо дизајнирана плоча вентила пумпе повећава брзину самоусисавања и ниску буку и може да обезбеди две врсте ротације: лево и десно.

Мотори серије Ф12к почињу са великим обртним моментом и малом брзином.

Јединствени разводни зупчаник, синхрона осовина и дизајн цилиндра чине мотор серије ФФ12 веома отпорним на велике (Г) силе и торзионе вибрације.

Тешки цилиндрични ваљкасти лежајеви могу да издрже континуирано велику количину спољашњих аксијалних и радијалних оптерећења.

Производи серије Ф12 имају врло мало оперативних компоненти, а овај једноставан и директан дизајн чини их веома поузданим моторима и пумпама.

Јединствена блокада клипа, разводни зупчаник и дизајн лежаја, заједно са минималним радним компонентама и моћним дизајном, чине да производ има дуг век трајања и доказану поузданост.

1. Обавезно темељно очистите цевоводе резервоара за гориво и друге компоненте да бисте обезбедили први захтев за чистоћу уља; Фокус је на чишћењу свих интерфејса, спојева и других компоненти резервоара и компоненти хидрауличног уља.

2. Филтер за усисавање уља: Филтер за усисавање уља треба редовно чистити и заменити како би се осигурало да степен вакуума на усисном отвору за уље није мањи од 0,68 бара апсолутног притиска.

3. Захтеви за температуру уља: Пораст температуре хидрауличног уља не би требало да пређе 100Ц када се мотор покрене и хидраулични систем ради 5 минута; Хидраулични систем треба да ради 10 минута, а пораст температуре хидрауличног уља не би требало да пређе 300Ц.

4. Почетна температура: Када је температура околине изнад 200Ц, пустите мотор да ради у празном ходу 3-5 минута пре пуњења и уласка у радно стање; Када је температура околине испод 200Ц, оставите мотор да ради у празном ходу најмање 30 минута, сачекајте да температура уља достигне око 200Ц пре пуњења и уласка у радно стање.

5. Безбедносни захтеви за руковање: Приликом руковања мотором хидрауличке пумпе, пазите да не дође до судара контролне ручке и растерећења пумпе са тврдим предметима. Јак удар може да изазове спољно цурење уља у контролном вентилу, серво цилиндру, пумпи за уље и вентилу за растерећење. Важно је пажљиво руковати током руковања.

6. Убризгавање уља у шкољку: Након што инсталирате пумпу и мотор и правилно повежете систем, убризгајте чисто уље у пумпу или мотор, уклоните горњу одводну цев и затегните спој када уље исцури. Осигурајте подмазивање ротирајућег тела унутар пумпе током рада у празном ходу, иначе је лако истрошити или изгорети ротирајуће компоненте.

7. Немојте растављати: Када постоји проблем са хидрауличним системом, стручњаци који нису хидрауличари не би требало да растављају пумпе или компоненте мотора без овлашћења. Можда не знате последице и можете изазвати огромне губитке.

 

Popularne oznake: Паркер ф11 сериесф11-012 Паркер хидраулични радијални клип ваздушни мотор Паркер хидраулични мотор делови, Кина Паркер ф11 сериесф11-012 Паркер хидраулични радијални клип ваздушни мотор Паркер хидраулички мотор делови произвођачи, добављачи