ГПМ 2ФЦ004ФТ06 хидраулична мала хидраулична клипна пумпа за булдожере гусеничара

ГПМ 2ФЦ004ФТ06 хидраулична мала хидраулична клипна пумпа за булдожере гусеничара

Генерално, ове зупчасте пумпе се обично састоје од пара зупчаника који се ослањају на две алуминијумске чауре, тело, прирубницу за осигурање и поклопац. Осовина погонског зупчаника која излази изван прирубнице поставља двоструки-заптивни прстен (унутрашња усна је заптивка, а спољна заптивка за прашину). Еластични прстен за причвршћивање причвршћује прстен на месту. Тело пумпе је направљено од специјалне високо{4}}отпорне легуре алуминијума добијене поступком екструзије, док су прирубница и поклопац израђени од сфероидног ливеног гвожђа, како би се обезбедила минимална деформација чак и када је изложена високом притиску, било да се ради о континуираном или повременом или вршном притиску.

Зупчаници су направљени од специјалног челика. Њихов производни процес брушен и фино обрађен тако да имају висок степен површине обезбеђују ниске пулсирајуће полуге и ниску буку током рада пумпе.

Чауре су направљене од специјалне легуре алуминијума са ниским-малим трењем и високо-отпорним{1}}има и произведене од ливења под притиском. Осим тога, опремљени су антифрикционим ДУ лежајевима.

Специјалне компензационе зоне на чаурама, изоловане специјалним претходно обликованим заптивкама са прстеном против екструзије, омогућавају потпуно слободно аксијално и радијално кретање чаура, што је пропорционално радном притиску пумпе. На овај начин, унутрашње капање је драстично смањено, чиме се обезбеђују веома добре перформансе пумпе (и у смислу запремине и уопште) и правилно подмазивање покретних делова пумпе.

М6 дубина навоја 13 мм, М8 дубина навоја 17 мм,

За монтажу пумпе, бр.4 М10 завртња, са поставком момент кључа фиксираног на 45~~50Нм.

Навртке осовине М12к1,25, са поставком момент кључа фиксираног на 50 Нм.

Пре него што покренете систем на континуираној основи, предлажемо да предузмете неке једноставне мере предострожности:

Проверите да ли је смер ротације пумпе у складу са погонским вратилом.

Проверите да ли су осовина пумпе и вратила мотора исправно поравнати: неопходно је да спој не укључује аксијална или радијална оптерећења.

Заштитите заптивку погонског вратила током фарбања пумпе. Проверите да ли је контактна површина између заптивног прстена и осовине чиста: прашина може изазвати брже хабање и цурење.

Уклоните сву прљавштину, струготине и сва страна тела са прирубница које повезују улазне и доводне отворе.

Уверите се да су крајеви усисне и повратне цеви увек испод полуге течности и што даље један од другог.

Поставите пумпу испод главе, ако је могуће.

Напуните пумпу течношћу и окрените је руком.

Користите специфичне хидрауличне течности на бази минералног уља које имају добра својства против-хабања, против-пене, антиоксиданса, анти-корозије и подмазивања. Течности такође треба да буду у складу са стандардима ДИН51525 и ВДМА 24317 и да прођу 11. фазу ФЗГ теста.

За стандардне моделе, температура течности не би требало да буде између -10 степени и +80 степени.

Popularne oznake: гпм 2фц004фт06 хидраулична мала хидраулична клипна пумпа за булдожере гусеничара, Кина гпм 2фц004фт06 хидраулична мала хидраулична клипна пумпа за булдожере гусеничара произвођачи, добављачи